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Focus Cabrio
Wer den Escort als
Cabrio für ein hässliches Entlein hielt, mochte damit recht
haben – beim Focus traut sich kaum einer, eine solche
Behauptung aufzustellen.
Tatsächlich hat
der Ford Focus II als Cabrio etwas gewonnen, was man sonst nur für
viel Geld oder bei Chrysler kaufen kann: Linie.
Der Ford Focus ist
dekorativ, ist ein Hingucker – und zwar sowohl offen, als auch
– weit ungewöhnlicher bei Cabrios – geschlossen. Mit
dem Focus ist man im Grunde immer gut angezogen – er schwankt
zwischen sachlich klar und lustbetont, ohne eine dieser Komponenten
überzubetonen.
Der knackige Preis,
der bereits bei knapp unter 24.000€ beginnt – und das mit
ebenso vernünftiger Motorisierung wie Ausstattung, verhält
sich ähnlich. Vor allem bei besserer Ausstattung ist der Focus
hier preislich entschieden volksnäher als etwa ein Volkswagen
Eos oder ein New Beetle.
Gut auch: Für
Vielfahrer bietet Ford einen Diesel an. Der ist kräftig und
sparsam, jedoch nicht ganz so leise, wie manch ein Mitbewerber. Man
kann den Focus somit auch im Diesel offen fahren, wenn auch nicht
ganz so akustisch erfreulich wie mit einem Benziner. Sein kräftiges
Drehmoment jedoch passt sehr gut zu dem Wagen – der Diesel, der
nur über eine geringe Anfahrschwäche verfügt, kann mit
diesem Motor nämlich erfreulich schaltfaul bewegt werden.
Wer mehr auf
knackiges Fahren steht, wird mit dem Ford jedoch ebenso glücklich,
denn das Fahrwerk ist ein Traum in dieser Klasse – und hält
substanzielle Reserven bereit. Gemessen am Ford Focus Cabrio wirken
Astra und Eos eher plump – in diesem Bereich hat Ford in den
letzten Jahren wirklich gute Arbeit geleistet.  Alle diese
Eigenschaften machen den Wagen zu einem rundum gelungenen Paket –
das sehr verwindungssteife und vor allem leise Verdeck lassen den
Wagen glatt eine Klasse höher angesiedelt erscheinen, als sein
Preis nahe legt.
Erfreulich für
Neuwagenkäufer: Der Wertverlust des Focus Cabrio spiegelt diese
Fähigkeiten durchaus wider. Nettes Detail darüber hinaus:
Das gerade bei Cabrios gerne gewählte rot gibt es bei Ford für
das Focus Cabrio gratis.
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