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Cabrio-Kaufberatung > Mercedes Benz |
CLK Cabrio
Wie auch der
geschlossene Mercedes CLK kommt auch der offene CLK mit einer
gepflegten Langeweile des Elitären, beinahe Snobistischen daher. Der Wagen ist bis
ins Mark von solider Sachlichkeit geprägt – begonnen bei
den Instrumenten, die man in verdächtig ähnlicher Form aus
der zeitgenössischen C- und E-Klasse kennt. Das mag man
langweilig finden, gleichzeitig zeugt es im Falle des Mercedes CLK
auch von jener zeitlosen Wertstabilität, wie sie kaum eine
andere Marke der Erde in dieser Weise in Metall pressen kann wie
Mercedes Benz.
Die Modelle, die man
findet, sind gemeinhin gut ausgestattet – Annehmlichkeiten wie
Automatik, Leder, höherwertige Klimaanlagen und ähnliche
Zutaten etwa sind beim Mercedes CLK Cabrio sehr verbreitet. Nicht nur deshalb
sind die Preise des Cabrios – wie eigentlich bei nahezu allen
Mercedes – durchgängig hoch. Im Falle des CLK gilt das
sogar dann, wenn nur ein kleiner Motor eingebaut ist und dekorative
Details fehlen. Objektiv ist der
Mercedes sein Geld in jeder Hinsicht wert: Die Fahrer eines CLK
Cabrios gehören nicht zu jenen Menschen, die Öl im Baumarkt
kaufen und Inspektionen in schummrigen Hinterhofwerkstätten
durchführen lassen – eher im Gegenteil. Das macht das
Besitzen dieses Wagens zu einem recht gefahrlosen Vergnügen.
Der einzige Feind
des guten ist das bessere. Der Nachfolger, nun marketingtechnisch
wieder mit E-Klasse beschrieben, stiehlt dem Wagen für ein paar
der kommenden Jahre die Schau – exakt so lange vermutlich, bis
der CLK als Youngtimer erkannt wird und seine Preise wieder steil
nach oben gehen – auch das ist bei Cabrios aus dem Hause
Mercedes benz eine ähnlich verlässliche Komponente wie die
Ersatzteilversorgung viele Jahre über das Ende der Bauzeit
hinaus.
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Die Modelle |
 SL Cabrio |
 A-Klasse Cabrio |
 W124 Cabrio |
 CLK Cabrio |
 SLK Cabrio |
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