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Astra G Cabrio
Niemand weiß,
wo die Designer waren, als der Astra G Cabrio entwickelt wurde –
wahrscheinlich gerade zu Tisch. Selbst bei Freunden der Marke musste
dieser Wagen sich das Prädikat „Langweilig“
aufkleben lassen.
Ein Stück weit
zurecht.
Während man den
Innenraum noch als nüchtern oder sachlich beschreiben kann, wenn
man ihm wohlmeinend ist, so fällt dies außen schon
schwerer.
Der Innenraum ist
zumindest noch klar gegliedert, funktional und folgt einer
ergonomisch sehr anständigen Linie, die bei Opel zur
Jahrtausendwende hip war. Außen jedoch wirken selbst die beiden
eher lieblosen Vorgänger noch lustbetonter als man dies dem
Astra G Cabrio nachsagen könnte.
 Ansonsten jedoch
bietet der Astra G – wie eigentlich alle Opel aus dieser Zeit –
wenig Grund zur Klage.
Da sind ein sehr
ausgewogenes Fahrwerk und vernünftige, wenn auch brummige
Motoren, die in Verbindung mit Schaltgetrieben jedoch keinen
schlechten Job machen. Die Automatik der Jahrtausendwende kann leider
nicht viel, frisst jedoch eine Menge Sprit. Automatikfahrer sollten
sich daher eher an anderer Stelle umsehen.
Das Fahrwerk ist ein
Brot- und Butter-Fahrwerk, dessen einzig größeren
Schwächen sind, dass es kurze Stöße etwas zu trocken
wiedergibt und langgezogene Bodenwellen auf Autobahnen nur schwer
ausbügeln kann.
Wer nun sagt: Ups,
das können ein paar Mitbewerber besser, sollte einen objektiven
Blick auf die Autobörsen des Internets werfen, denn dort greift
schnell eines der wichtigsten Argumente für den Astra G: Der
Wagen wird überall zu fairen Preisen angeboten.  Selbiges gilt
beispielsweise auch für die Wartung und Ersatzteile – hier
macht der Wagen ökonomisch eine wirklich gute Figur – bei
regelmäßiger Wartung auch bis in gehobene Laufleistungen
über 200.000 KM hinein.
Wer nun immer noch
was zu meckern hat: Der Wagen transportiert 4 halbwegs groß
gewachsene Leute so luftig, wie kaum ein anderes Fahrzeug – und
das beste daran ist: Wer erst mal im Astra G Cabrio sitzt und sich
den Wind um die Nase wehen lässt, der muss sich auch das lahme
Design nicht mehr angucken.
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